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Magdalena Lippenberger travaille à la durabilité dans la production chez BMW Group. Selon elle, le concept BMW iFACTORY pourrait être le plus susceptible de représenter sa vision du futur de la production :
« Nous avons ici trois axes : l’optimisation, l’écologie et le digital. »
Cela signifie suivre un processus efficace, standardisé, mais également flexible, tout en utilisant une énergie verte et renouvelable, et en exploitant au mieux les opportunités offertes par le digital.
Imaginez un futur où tous les véhicules sont écologiques et transformables : bienvenue dans la mobilité de demain selon Frank Hansen. Hansen travaille à la stratégie d’entreprise pour la durabilité et la mobilité de BMW Group. Il entrevoit le potentiel de la gamme de produits de BMW Group et la façon dont ceux-ci peuvent contribuer à une mobilité urbaine plus durable. Cela va de la BMW iX à la BMW Vision AMBY, également électrique. Si en ville, le modèle jouit de caractéristiques semblables à celle d’un vélo, il se transforme en moto de type enduro pour les trajets plus longs. Pour Hansen, la voiture écologique de demain héritera de certaines fonctionnalités clés des véhicules de BMW Group d’aujourd’hui :
« Un véhicule urbain spécialement conçu, avec une empreinte très réduite et une conduite totalement électrique. »
Maik Schwalm, senior project manager in circular economy and sustainability chez BMW Group, nous expose non seulement sa vision d’une voiture écologique, mais également de villes du futur qui deviendront plus habitables à mesure que nous ajouterons des plantes et des espaces verts.
« Une ville où vous pouvez espérer atteindre votre destination plus rapidement et mieux profiter de votre qualité de vie. »
Pour garder notre planète habitable, Alexander Schuell, head of the BMW Group recycling and dismantling center Unterschleißheim de BMW Group, en Allemagne, voit la diminution de la consommation énergétique comme un élément fondamental pour créer la voiture la plus green au monde.
« Limiter au maximum la consommation énergétique et utiliser autant de matériaux circulaires que possible pour fabriquer les voitures. »
Avec une approche durable plus radicale, Daniela Bohlinger, head of sustainability in Design chez BMW Group, est d’avis de repenser la BMW i Vision Circular pour lui faire franchir la prochaine étape. Pour elle, la voiture la plus green au monde naîtra de la rencontre entre le luxe, la marque et l’économie circulaire. Une voiture spécialement conçue, utilisant davantage de matériaux naturels sans impact.
« Si je devais recréer le modèle i Vision Circular, je serais probablement plus radicale en ce qui concerne la réduction et la simplicité, et j’emploierais davantage de ressources naturelles. »
Chercher à définir ce que pourrait nous réserver l’avenir est profondément ancré dans la nature humaine. Étudier les problèmes auxquels notre planète est actuellement confrontée met en lumière le besoin de développer de nouvelles idées pour un futur plus durable (➜ Lire aussi : Un signal pour le futur de la mobilité). Ayant pour objectif de fabriquer la voiture électrique la plus respectueuse de l’environnement, BMW Group et ses employés doivent absolument imaginer un monde où ce que nous connaissons aujourd’hui pourrait être different.
CHASING THE GREENEST CAR
Écoutez le podcast original BMW, « CHASING THE GREENEST CAR », pour explorer en profondeur les sujets, les défis et les efforts de BMW Group.
Auteure : Narges Derakhshan ; Art : Verena Aichinger, Madita O’Sullivan ; Illustrations : Glenn Harvey
