Créer un symbole architectural pour la vision d'avenir de BMW. Telle est l'idée avec laquelle le professeur d'architecture viennois Karl Schwanzer a décidé, en 1968, de lancer un appel d'offres pour le nouveau siège social de BMW. À la fin, c’est un nouveau symbole pour Munich qui a vu le jour, une construction suspendue futuriste dotée de quatre éléments principaux cylindriques, symbole du moteur à combustion.
La nouvelle vision : l’électromobilité
L'analogie optique avec le moteur 4 cylindres contribua pleinement à la vision de l'entreprise à l'époque : des moteurs à combustion, essence et diesel, de plus en plus puissants qui promettaient le plaisir de conduire. Aujourd'hui, l’une des grandes visions de BMW est : l’électromobilité.
« L’électromobilité n'est plus seulement un slogan du futur, maisla nouvelle norme », déclare Dirk Arnold, chef de produit BMW i et responsable de l’électromobilité. Dans une installation spectaculaire, les 4 cylindres de BMW se transforment donc pour une courte durée en un symbole de l’électromobilité, projeté sur 22 étages.
Photographe projection 4 cylindres BMW : Ralph Larmann
Droits de dénomination garantis, de BMW i1 à BMW i9
« L’électromobilité et BMW vont parfaitement de pair », déclare Harald Krüger, PDG de BMW, confirmant ainsi la vision de l’entreprise. « En tout, nous comptons déjà 200 000 voitures électriques sur les routes, dont plus de 90 000 qui sont des BMW i3 entièrement électriques. »
Une fois que vous avez opté pour une voiture électrique, vous y restez. Nous ne devons donc électriser nos clients qu’une seule fois.
PDG de BMW
Et il y en aura beaucoup d'autres dans les années à venir: « Notre BMW i Story passe à l’étape suivante! Nous n'avons pas seulement réservé les droits de dénomination de nos BMW i, de BMW i1 à BMW i9. Nous possédons également les droits pour nos BMW X, de BMW iX1 à BMW iX9. »
« D’ici 2025, nous proposerons un total de 25 modèles électriques, dont douze seront entièrement électriques », explique Dirk Arnold. Le marché est là pour ça, complète-t-il, car: Une fois que vous avez opté pour une voiture électrique, vous y restez. « Nous ne devons donc « électriser » nos clients qu’une seule fois. »
L’étape suivante
Et ensuite ? Lorsqu'on lui demande ce qui vient après l’électromobilité, Dirk Arnold répond: « La prochaine étape, dans un avenir plutôt proche, sera de combiner des thèmes d’innovation tels que l’intérieur du futur avec un véhicule BMW i. »
La clé pour cela : BMW Connected, qui est déjà indispensable aujourd’hui. A l'avenir, il sera encore plus important « de ne pas être connecté seulement via des appareils mobiles. Surtout quand nos véhicules roulent de façon autonome. »
