インテグレーテッド・アクティブ･ステアリングは、車速や走行状況に応じて前輪の切れ角を可変制御するアクティブ・ステアリングに、後輪操舵機能（いわゆる4WS）を組み合わせたシステムです。
時速約60km/h未満では、後輪を前輪とは逆の方向に操舵することで、最小回転半径を小さく抑え、狭いスペースへの駐車や細い道での転回などをストレスなく行うことができます。また、60km/h以上では後輪を前輪と同じ方向に操舵することで、コーナリングや高速道路でのレーンチェンジなど、走行安定性を高めます。
インテグレーテッド・アクティブ･ステアリングは、走行状況に応じて後輪を積極的に操舵させることで、街中での取り回しとスポーティな走行性能の両方を高めます。このテクノロジーによって、大きなクルマは運転がしにくい、扱いにくいといったイメージは、過去のものになります。さらに旋回時の安定性が高まることで、助手席や後席の乗り心地も向上。ドライバーをはじめ、同乗者も、たいせつなすべての人たちが、快適で楽しくドライブができること。BMWが目指す駆けぬける歓びとは、スポーティなだけでなく、利便性や快適性なども合わせてトータルで運転の楽しさを味わえるものなのです。
