Questo video è stato realizzato per puro scopo di intrattenimento. Alcune caratteristiche dei veicoli mostrati (ad esempio nelle scene senza conducente) sono state simulate e non sono disponibili per la vendita. Il video è stato realizzato su strade chiuse alla circolazione con piloti professionisti. Non tentare di imitarli.
BMW i7 M70 xDrive: Consumo di energia in kWh/100 km (ciclo combinato): 23,8-20,8 (WLTP); emissioni di CO2 in g/km (ciclo combinato): 0 g; autonomia elettrica in km: 488-560 (WLTP)
Per ulteriori informazioni sul consumo ufficiale di carburante e sulle emissioni specifiche di CO2 delle nuove autovetture è possibile consultare il “Manuale del consumo di carburante, delle emissioni di CO2 e del consumo di energia delle nuove autovetture”, disponibile presso tutti i punti vendita e sul sito https://www.dat.de/co2/.
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Un elettrizzante inseguimento in auto con famose star di Hollywood e la nuova BMW i7 M70 come protagonista? Sembra un gran bel film.
BMW films presenta THE CALM, il nuovo ed emozionante cortometraggio sullo schermo del BMW Theatre Screen nell'ambito del Festival Internazionale del Cinema di Cannes. La combinazione di lusso, prestazioni e mobilità elettrica (➜ Leggete anche: È tempo di lusso sostenibile) è messa in risalto in modo inimitabile dalla nuova BMW i7 M70. Il veicolo non svolge un ruolo marginale come lussuoso lounge su ruote, ma si afferma fino a diventare il punto focale della trama, soprattutto grazie alle sue straordinarie caratteristiche di guida.
Dando un’occhiata al backstage delle riprese del cortometraggio THE CALM, si può sperimentare il primo inseguimento silenzioso in auto nel video.
Il cortometraggio nato dalla penna del regista Samuel Hargrave (“Extraction”) e del produttore esecutivo Joseph Kosinski (“Top Gun: Maverick”) fa parte di una lunga tradizione cinematografica di BMW. THE CALM è anche un omaggio alla serie di film BMW “The Hire”. Un totale di dieci di questi film sono stati realizzati in due stagioni nel 2001 e nel 2002. Un’eredità che è stata portata avanti con il cortometraggio “The Escape” del 2016. Ognuno di questi film ha visto la partecipazione di grandi nomi di Hollywood davanti o dietro la macchina da presa.
In THE CALM, oltre al cast composto da Pom Klementieff, Uma Thurman e Nate Perry, la BMW i7 M70 non è l’unica a svolgere un ruolo di primo piano come prima auto elettrica di lusso con motore M; infatti, anche l’acustica ha un ruolo importante. Per il regista Sam Hargrave, il concetto di silenzio era affascinante, come spiega lui stesso. Nella maggior parte dei film tradizionali, dice, la trama è molto integrata con il sound design. “Quindi, come si può raccontare una storia emozionante senza allontanarsi dal sound design, ma incorporando il silenzio nel sound design?”, si è chiesto il regista. Infatti, a volte l’assenza di suono è più efficace di una grande colonna sonora o di effetti sonori eclatanti”, ha affermato il regista.
Tradizionalmente, l’azione è accompagnata da una solida colonna sonora (➜ Leggete anche: Hans Zimmer – ecco il suono del futuro), per far scorrere l’adrenalina nelle vene degli spettatori. Tuttavia, se la colonna sonora o la musica del film vengono messe da parte, lo spettatore rimane seduto perché vuole sentire tutto ciò che sta accadendo, dice Hargrave. “Ci siamo affidati all’elemento del silenzio per migliorare la narrazione di questo cortometraggio.”
In questo speciale sul making-of diamo un’occhiata alle riprese e al backstage, oltre che alle spettacolari acrobazie. Per scoprire l’effetto sonoro dell’elettrizzante inseguimento in auto di THE CALM, il modo migliore è quello di guardare il video.
Abbiamo cercato di creare qualcosa che fosse l’opposto della maggior parte degli inseguimenti in auto: quando si guarda dall’esterno dell’auto, si sentono tutti quei rumori di motore, eccitanti e adrenalinici. Ora, quando la telecamera è fuori dall’auto durante l’inseguimento, tutto è silenzioso come un sussurro. All’interno dell’auto, invece, c’è un ritmo acustico che è in diretto contrasto con quello che accade all’esterno.
Author: Markus Löblein; Art: Shin Miura, Lucas Lemuth; Photos & Videos: BMW