La Neue Klasse abre espacio a un nuevo diseño, nuevas experiencias y nuevos momentos de disfrute. En sus principios básicos, es eléctrica, digital, circular y por tanto dinámica como solo un BMW puede serlo, ya sea en forma de berlina o de SAV (Sports Activity Vehicle). Los coches conceptuales (➜ Leer más: Los coches conceptuales de BMW) de la familia Neue Klasse apuntan al futuro de la empresa y a la vez establecen referencias concretas a los futuros vehículos de serie de la Neue Klasse que pasarán a la producción a partir de 2025.
BMW Vision Neue Klasse y BMW Vision Neue Klasse X demuestran que su nueva arquitectura de propulsión cien por cien eléctrica abre nuevas oportunidades para el diseño. El protagonismo es para la persona: las proporciones modernas con una distancia entre ejes larga y voladizos cortos inician una nueva era de diseño y ofrecen una gran amplitud de espacio en el luminoso interior.
El diseño monolítico encarna un lenguaje formal claro, mientras que las superficies de cristal enrasadas y el color exterior ligeramente brillante confieren un toque de ligereza al área superior. Los vehículos sugieren en cada detalle apertura, generosidad y amabilidad.
Se trata de reinventar el automóvil. Por eso BMW marca el camino hacia la economía circular en el sector (➜ Leer más: La circularidad en BMW). En este sentido, la tecnología BMW eDrive de sexta generación juega un papel decisivo. Para la Neue Klasse se ha desarrollado una generación de células totalmente nueva, cuya producción emite mucho menos CO2.
La densidad de energía se incrementa en más de un 20 por ciento, y la velocidad de la carga y la autonomía (según el WLTP) hasta en un 30 por ciento. En el futuro se podrán recargar 300 kilómetros de autonomía en solo 10 minutos.
El BMW Vision Neue Klasse X abre en su segmento una nueva dimensión de eficiencia para los vehículos eléctricos de batería. No obstante, también se alcanza un nuevo nivel de disfrute al volante (➜ Leer más: La historia del eslogan de BMW). La gestión de la conducción y la dinámica se reúnen mediante ordenadores de alto rendimiento de última generación y componentes de software armonizados: BMW Dynamic Performance Control es garantía de una experiencia de conducción inigualable. La eficiencia, la dinámica y la precisión se fusionan y, por tanto, la Neue Klasse es más BMW que nunca.
Una nueva sensación de interacción entre ser humano y vehículo es la idea básica del mundo digital para la Neue Klasse de BMW. Para optimizar la concentración en la experiencia de conducción, el puesto de conducción presenta un diseño claro y minimalista, y el número de elementos de mando se ha reducido considerablemente.
Un enfoque integral que combina un concepto de manejo inteligente orientado a la persona (➜ Leer más: Innovaciones en el interior) con una experiencia de usuario exclusiva: BMW Panoramic Vision, el Central Display y el nuevo volante con teclas multifunción componen, junto con la nueva generación de BMW iDrive, un concepto de manejo revolucionario con los sistemas de asistencia más modernos y nuevas ofertas y servicios digitales.
BMW Panoramic Vision es una tecnología totalmente nueva. En este sentido, la información se proyecta a una altura óptima ocupando todo el ancho del parabrisas. La zona inferior negra del parabrisas se convierte así para todos los ocupantes en una pantalla cuyos contenidos tridimensionales parecen flotar.
El corazón del BMW iDrive en la Neue Klasse es el nuevo Central Display integrado con elegancia en el puesto de conducción y con una función táctil intuitiva. La nueva forma con contorno diagonal transmite ahora los contenidos típicos de BMW con su orientación y ya no con una geometría vuelta hacia el conductor. Así, los dos pasajeros delanteros disfrutan de un acceso óptimo a todas las funciones, como el posicionamiento y la configuración individualizados de los contenidos del BMW Panoramic Vision.
La experiencia en el interior del BMW Vision Neue Klasse X es fascinante gracias a las superficies de visualización, la luz, el sonido y los colores y materiales selectos cuidadosamente armonizados y coordinados. Al abrir la puerta se recibe la bienvenida de una escenificación luminosa y sonora creada a partir de la pantalla central y que, gracias a la iluminación de ambiente, abarca prácticamente toda la parte delantera del interior. La retroiluminación del material de punto en el puesto de conducción genera unos efectos novedosos e impactantes. En el Vision Neue Klasse X, el mundo real y el mundo digital se fusionan creando una experiencia de movilidad totalmente nueva.
Las perspectivas cambian cuando se incorporan nuevas experiencias. Como nuevo miembro en la familia de la nueva era de diseño, el BMW Vision Neue Klasse X habla el mismo lenguaje formal claro (➜ Leer más: El ADN del diseño de BMW) que el BMW Vision Neue Klasse, aunque añade características propias. Su llamativa presencia está marcada por unas pocas líneas precisas. Al contrario, las grandes superficies voluminosas marcan un contraste emocional.
El BMW Vision Neue Klasse X exhibe el futuro rostro de marca de los modelos BMW X. La reinterpretación de la característica parte delantera de cuatro ojos y de los riñones de BMW (➜ Leer más: Una característica de diseño: los riñones) como escultura tridimensional con contornos retroiluminados le confieren una sólida presencia al frontal orientado en vertical. Las piezas de plástico negras del faldón delantero están hechas, al igual que las taloneras, de monomaterial reciclado que es mucho más fácil de reciclar debido a su pureza, en lo que constituye otro ejemplo de la aspiración circular de la Neue Klasse.
La parte trasera del BMW Vision Neue Klasse X continúa con coherencia el diseño reducido. En el área superior destaca una estética técnica de la mano de superficies amplias, líneas claras y el diseño plano de las luces traseras. Los elementos luminosos creados mediante impresión 3D están distribuidos en distintos niveles y se controlan de forma selectiva para conseguir un efecto de profundidad especial (➜ Leer más: El concepto de iluminación pionero del BMW Vision Neue Klasse). Como contraste consciente y siguiendo el patrón del frontal, la parte inferior presenta un diseño mucho más expresivo y culmina de forma dinámica la parte trasera. El diseño está marcado por una tecnología innovadora.
En la zona trasera de los cristales laterales se encuentra curva Hofmeister típica de BMW (➜ Leer más: Iconos del diseño de BMW), pero no como borde, sino transparente o como impresión reflectante en función del ángulo de visión. Las grandes superficies de las ventanas y el techo panorámico continuo crean una sensación espacial de luminosidad que transmite al mismo tiempo apertura y protección.
En el BMW Vision Neue Klasse X, el diseño del interior alcanza nuevas cotas de libertad. El interior se reestructura mediante la reducción de piezas y materiales. El BMW Vision Neue Klasse X es también un lugar para vivir experiencias digitales. El vehículo se convierte en un ecosistema digital ampliado donde la tecnología solo se muestra cuando se la necesita.
Vivir experiencias: la interacción entre la persona y el vehículo juega un papel fundamental en la Neue Klasse de BMW. Si el BMW Vision Neue Klasse ya ofrecía unos impactantes efectos luminosos y sonoros, la inmersión en el BMW Vision Neue Klasse X es aún más intensa. Con solo tocar uno de los BMW My Modes se sumerge uno en otro mundo. Por ejemplo, si se desea relax, las superficies de pantalla, la iluminación y el sonido crean una composición general relajante. Los diferentes BMW My Modes muestran de forma impactante lo flexible e integral que es el vehículo del futuro a la hora de percibir las necesidades personales de los ocupantes y darles respuesta.
El HypersonX Wheel permite generar un sonido interior del vehículo propio e individual. Mediante la pantalla táctil, en función de la aceleración (➜ Leer más: Todo sobre la aceleración de 0 a 100 km/h) y la velocidad del vehículo, el BMW Brand Sound se reconfigura de forma lúdica y se modula en tiempo real. Las características van desde Calm (tranquilo y relajante) pasando por Free (ligero y abierto) hasta Expressive (potente y versátil) y Agile (dinámico y preciso).
El módulo introduce el nuevo mundo sonoro de la Neue Klasse. El ser humano se convierte en el punto central del diseño sonoro y el interior del vehículo en un auténtico espacio de experiencias.
Para que surja algo realmente nuevo, se necesitan visiones de futuro y la voluntad de cambiar. La propulsión cien por cien eléctrica de la Neue Klasse de BMW es un componente central, pero la circularidad y la auténtica responsabilidad solo se pueden llevar a la práctica con un enfoque integral. El planteamiento reducido en cuanto a geometría, material y color crea un escenario purista para detalles de alta calidad y al mismo tiempo sostenibles y es la clave para el posterior desmontaje y reciclabilidad de los diversos componentes del vehículo (➜ Leer más: La magia de los materiales).
El mundo cromático del BMW Vision Neue Klasse X está inundado de un cálido contraste. La pintura exterior clara en Coral Silver subraya con su discreto efecto «flop» en rojo el aura amable y vanguardista del vehículo y traslada al exterior el color interior. Las taloneras oscuras y los parachoques de plástico reciclado marcan un contraste. El color Coral Rust se utiliza en el interior por ejemplo en los asientos a modo de tejido de punto con una llamativa superficie 3D y una háptica suave. Si se observa detenidamente, se percibe un hilo multicolor que le confiere a la tela una vida y una profundidad adicionales al mirarla de cerca.
Todas las telas del interior se elaboran a partir de poliéster reciclado como monomaterial, y determinadas zonas en las puertas y en la consola central están revestidas con un material de superficie 100 por ciento natural, con base vegetal o mineral y sin petróleo. En comparación con el cuero sintético de PVC actual, así se consigue una reducción de CO2 adicional del 45 por ciento. Los plásticos reciclados que se obtienen de productos como redes de pesca desechadas (➜ Leer más: Los materiales sostenibles en BMW) se emplean en el BMW Vision Neue Klasse X por primera vez también para las piezas de moldeado por inyección.
Una producción respetuosa con los recursos gracias al mayor uso de materias primas secundarias, la utilización de materiales innovadores, el diseño circular de los componentes y una propulsión cien por cien eléctrica reducen la huella de CO2 de la Neue Klasse a lo largo de todo el ciclo de vida de los vehículos. Todas estas medidas miran hacia el futuro y sitúan al ser humano en el centro de toda actividad, al igual que la experiencia digital del usuario y el propio disfrute al volante. La Neue Klasse de BMW es sinónimo de nuevas posibilidades y soluciones que van más allá del presente y se lanzan al futuro.
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Autor: Tassilo Hager; Art: Lucas Lemuth, Madita O’Sullivan, Verena Aichinger; Fotos: BMW; Vídeo: BMW
