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Ein Meer voller Ideen: Diese Redewendung lässt sich treffend auf den Automobilbau beziehen, wenn es um die Entwicklung eines neuen Modells, einer neuen Plattform oder der neuen Ausrichtung der Marke wie mit der Neuen Klasse von BMW geht. Das Ziel? Neu denken, aber einen festen Kurs im Blick. So wurde mit dem BMW i7 (➜ Lesen Sie auch: Der BMW i7 – eine neue Sichtweise) jüngst das Verständnis von Luxus neu interpretiert: nachhaltig innovativ.
Aber was wäre, wenn man diese luxuriöse und zugleich emissionsfreie Art der Fortbewegung von der Straße auf ein neues Element übertragen könnte – beispielsweise auf das eingangs erwähnte Wasser? Mit THE ICON hat BMW gemeinsam mit weltweit führenden Experten und dem Bootsbauer TYDE genau das gewagt. Und neben Batterien sein technisches Know-how für den Bau eines völlig neuen Wasserfahrzeugs zur Verfügung gestellt.
Wie die Gezeiten durch das Zusammenspiel von Erde und Mond entstehen, war bei dieser gemeinsamen Vision das Zusammenspiel von zwei Faktoren ausschlaggebend: der Fokus auf Innovation und die Freude an nachhaltiger Mobilität.
Denn die kann laut Peter Dengler, Leiter des Projekts THE ICON, in allen Segmenten ermöglicht werden. „Mobilität auf dem Wasser ist beinahe zehnmal so energieintensiv wie Mobilität auf dem Land. Aus dem professionellen Segelsport sind aber mittlerweile Lösungen bekannt, wie substanziell Energie eingespart werden kann, sodass klimafreundlichen Lösungen der Weg geebnet wird. Die Dekarbonisierung der Mobilität findet bereits in einigen Bereichen statt. In anderen Bereichen wiederum hat die Innovation noch nicht stattgefunden und die Dekarbonisierung noch nicht begonnen. Das Äquivalent zu den Luxus-Elektrofahrzeugen wie dem BMW i7 M70 auf dem Wasser wird derzeit nicht angeboten.“
Für ihn lag in dem visionären Dreiklang aus Nachhaltigkeit, Luxus und bewusster Freude eine außerordentliche Faszination: „Die magische Kombination aus Innovation, Digitalisierung und Beziehung zwischen Mensch und Technologie, aber allem voran ein unnachahmliches Erlebnis emissionsfrei aufs Wasser zu bringen, das war ein besonderer Antrieb für unser Team.“ Wie die neue Mobilität auf dem Wasser aussieht? „Die gleichen Charakteristika, wie sie in BMW Luxusfahrzeugen wie dem BMW i7 M70 zu finden sind, werden auch bei diesem Element entscheidend sein: maximale Nachhaltigkeit kombiniert mit Design, Innovation und einzigartigem Fahrerlebnis.“
vom Segelsport
Bei Entwicklung und Design befreite das Team sich von Beginn an von gängigen Konventionen. Man wollte bewusst kein Boot, sondern ein eigenes Erlebnis auf dem Wasser entwerfen. Erfahrungen und langjähriges Engagement von BMW im Segelsport wie dem America’s Cup, der Königsklasse der Bootsrennen, vergleichbar mit der Formel 1, waren wegweisend.
Mit einem Ingenieursteam gelang der erste Brückenschlag zwischen nautischer Technik und fortschrittlichster Elektromobilität. Dafür wurden die besten Experten aus aller Welt an Bord geholt – unter anderem Guillaume Verdier, weltweit führender Designer der schnellsten und effizientesten Segelboote und verantwortlich für Rumpf und Tragflügel des letzten Gewinnerbootes beim America’s Cup.
und die technischen Meilensteine
Lenkend am Ruder des intelligenten Technologie- und Know-how-Transfers stand bei der Entwicklung von THE ICON auch TYDE, ein neues, fortschrittliches Lifestyle-Tech-Unternehmen und Anbieter von Erlebnissen für Luxus-Mobilität auf See. Dr. Christoph Ballin war als langjähriger CEO des Elektromobilitäts-Pioniers Torqeedo maßgeblich daran beteiligt, Elektromobilität auf dem Wasser alltagstauglich zu machen. Tobias Hoffritz war mit seinem Unternehmen Second Sphere bereits langjähriger Partner von BMW für Technologie- und Innovationsprojekte.
Für beide war die Entwicklung des ersten maritimen Luxus-Elektrogefährts eine spannende Reise: „THE ICON enthält eine Fülle wegweisender Innovationen, die geeignet sind, klimafreundliche Mobilität auch im High-End-Segment zu verankern. Die Jacht ist als Serienprodukt erhältlich, und die entwickelte Technologie-Plattform erlaubt es, die Modellpalette einfach zu erweitern.“
spart bis zu 80 Prozent Energie ein
Eine wegweisende technische Entwicklung, die die Nachhaltigkeitsziele des neuen Wasserfahrzeugs unterstützt, ist das Foiling, eine Technologie, die bis zu 80 Prozent Energie einspart und so den Einsatz der BMW i Batterien (➜ Lesen Sie auch: Der Wertstoffkreislauf einer Batteriezelle) als Antriebsquelle ermöglicht. Wie das funktioniert? Foils bestehen aus einer stabilisierenden Finne und zwei Tragflächen. Sie wirken wie Unterwasser-Tragflächen, die das Wasserfahrzeug förmlich auf dem Wasser schweben lassen – und so die Elektrifizierung von THE ICON alleine durch die Kraft der BMW Batterien ermöglichen.
Durch eine Wölbung der Oberseite wird ein Unterdruck erzeugt, Auftrieb entsteht. Der Wasserwiderstand am Rumpf spielt keine Rolle mehr. Das Gefährt wird aus dem Wasser gehoben, der Widerstand auf ein Minimum reduziert – das Wasserfahrzeug schwebt förmlich über dem Wasser. An THE ICON sorgen zwei Propeller am hinteren Foil für Antrieb. 10 bis 12 Sekunden benötigt es von der Anfahrt bis zum Schweben. Circa einen Meter über dem Wasser fliegen, keinen Wellenschlag spüren – das fühlt sich an wie komfortables Gleiten im Fond des BMW i7 (➜ Lesen Sie auch: Der Theatre Screen im BMW i7) auf der Straße.
zwischen Mensch und Technologie
Für Dengler und Hoffritz war das Interface im Auto wesentlich weiter entwickelt als auf Jachten. Daher wurden alle maritimen Steuerelemente und Navigationsanzeigen in einem Steuerinterface gebündelt. „Die intuitive, integrierte Benutzeroberfläche, basierend auf dem Bediensystem BMW ID8 und einem berührungsempfindlichen Display, liefert einen automobilen Standard in der Schifffahrt“, erklärt Dengler. Das sorgt für eine intuitive und integrative Bedienbarkeit, die auch interaktiv über Sprachbefehle zu steuern ist.
Da die Interpretation von modernem Luxus alle Sinne anspricht, gehen bei der Entwicklung und Gestaltung dieses neuen Mobilitätskonzepts die technischen Innovationen unter und über Wasser Hand in Hand mit einem Design, das Form und Funktion eindrucksvoll verbindet. Designworks (➜ Lesen Sie auch: 50 Jahre Designworks), das Innovationsstudio von BMW, war bereits als kreativer Partner zu Lande bei der Gestaltung von BMW i3 und BMW i8 und in der Luft mit dem elektrischen Wingsuit (➜ Lesen Sie auch: Das Making-of zum Wingsuit mit E-Motor) beteiligt.
Das Element Wasser war für das Designworks Team um Tom Allemeier und Tommy Forsgren wieder eine spannende Herausforderung. Die BMW Group Tochter hat sich über 50 Jahre einen Ruf dafür erworben, Mobilitätskonzepte von morgen – von der Straße über die Schiene und das Wasser bis in die Luft – zu entwerfen.
Bei der Gestaltung von THE ICON ging es dem Designteam nicht darum, ein Boot, sondern ein neues Erlebnis auf dem Wasser zu gestalten. „Wir haben einen neuen Gestaltungsansatz für ein Wasserfahrzeug entwickelt, das nicht dem Wellengang ausgesetzt ist, sondern mithilfe von Foils über das Wasser fliegt“, so Tom Allemeier, Director Design bei Designworks. „So bildet anstatt der herkömmlichen Bordwand ein deckenhohes Panoramafenster die Außenfassade. Für die Passagiere im Innenraum entsteht ein neues Erlebnis mit unverbautem Blick – eine luxuriöse ‚Infinite Space View‘. Dadurch scheint der Blick über das Deck endlos und mit dem Wasser und dem Horizont zu verschmelzen“, so Allemeier. Getragen wird die Architektur dabei von dem sogenannten Center Spline, einer ikonischen Strebe, die sich mittig vom Heck über das Dach bis zum Bug erstreckt. Bei so viel Technikinnovation war dann auch der Designprozess ungewöhnlich.
Es war viel digitale Technologie im Spiel. Mittels VR-Brille konnten wir den Raum erleben und sehen, wie die Perspektiven wirken, bevor das gebaute Modell fertig war.
Lead Designer im Münchner Team von Designworks
Die expressive Designsprache im Exterieur spiegelt sich auch im Interieur. Die verwendeten Materialien erinnern an einen eleganten Salon, die Formensprache an eine moderne Luxus-Lounge. Jeder Passagier nimmt in einem eigenen, drehbaren Stuhl Platz, inklusive eigener Infotainment-Schnittstelle. Mit DOLBY ATMOS ist ein High-End-Audiosystem an Bord. Der Innenraum avanciert zum Lebensraum.
Wohin kann dieser Technologie-Transfer noch führen? Dengler und Ballin blicken der Entwicklung für zukünftige maritime Mobilität optimistisch entgegen: „Lösungen, die im Rahmen des Projekts THE ICON entwickelt wurden, werden für verschiedene Fahrzeuge und Anwendungen eingesetzt, die im Kielwasser von THE ICON folgen: von fortschrittlichem privaten Luxus bis hin zu kommerzieller und öffentlicher Premiummobilität. THE ICON und seine Nachfolger werden die emissionsfreie Luxusmobilität auf See inspirieren und ein neues Segment für nachhaltige Luxusjachten eröffnen.“
Autor: Markus Löblein; Art: Verena Aichinger, Ha My Le Thi, Lucas Lemuth; Fotos & Videos: BMW
