Es muy raro que el primer borrador de un vehículo dé justo en el clavo. Pero eso es precisamente lo que ocurrió con la forma del Neue Klasse.
Senior Vice President Customer and Brand BMW
En otoño de 2020, mientras un pequeño círculo de ejecutivos y miembros de la junta directiva de BMW Group reflexionaba sobre la estrategia de futuro de la empresa, uno de los participantes comentó por casualidad: «Lo que estamos debatiendo ahora mismo aquí tiene la misma relevancia y el mismo potencial que nuestro Neue Klasse de los años sesenta».
Por aquel entonces, BMW se reinventó con el Neue Klasse (➜ Leer más: El Neue Klasse) de 1962. Las berlinas compactas y deportivas de esta serie dieron en el clavo en aquella época y crearon una nueva categoría de vehículo. Su tecnología moderna, su diseño dinámico y su conducción deportiva sentaron bases y definieron el legendario placer de conducir. De repente, como cuando colocamos la pieza que faltaba en un rompecabezas, producto, marca e imagen encajaron en perfecta armonía. Con el Neue Klasse comenzó la andadura hacia una empresa de calado internacional. Lo que BMW es hoy en día tuvo su origen en aquel momento. El vision vehicle BMW Vision Neue Klasse supone el siguiente salto hacia una nueva era.
Al igual que el primer Neue Klasse de los años sesenta, esta vez, el Neue Klasse también representa mucho más que una nueva generación de vehículos. Supone una transformación profunda y un cambio de perspectiva revolucionario en muchos ámbitos de la empresa a escala global; no una mirada nostálgica al pasado, por mucho que la sensación se parezca. Es una esencia creada con ingredientes completamente nuevos.
Hablamos, ante todo, de tecnologías avanzadas, como la última generación de sistemas de propulsión totalmente eléctricos de alta eficiencia y las celdas de baterías de nuevo desarrollo, con una densidad energética más de un 20 por ciento superior. El Neue Klasse también impresiona con un aumento de hasta el 30 por ciento de la velocidad de recarga y un aumento también de hasta el 30 por ciento de la autonomía (➜ Leer más: La recarga del coche eléctrico). Sin embargo, la eficiencia no solo es un mero elemento de la agenda de sostenibilidad. Tiene que ver con hacer algo directamente por nosotros, las personas. Por nuestra libertad, por nuestra movilidad individual, por nuestro bienestar, por nuestra sensación de Freude. Con respeto para todas las personas. Por este motivo, la premisa del Neue Klasse es utilizar los recursos con moderación y responsabilidad, también por consideración hacia las necesidades de los demás.
El programa BMW EfficientDynamics surgió mucho antes de que sostenibilidad se convirtiera en un término omnipresente y es algo con lo que toda la empresa se identifica hoy en día. Por supuesto que un BMW tiene que seguir siendo sinónimo de dinamismo, alegría y tecnología innovadora en el futuro, pero el Neue Klasse también cumple la promesa de una economía circular sostenible a largo plazo. Esto exige grandes esfuerzos en la cadena de suministro y en las fábricas, no solo para reducir el consumo de materias primas, sino también para su posterior reciclaje.
El Neue Klasse también apuesta por una digitalización integral como ningún otro proyecto hasta ahora. La digitalidad transforma el modo de planificación, desarrollo, fabricación y distribución del Neue Klasse. Pero, sobre todo, tiene el potencial de cambiar la relación entre personas y vehículos, así como el manejo del automóvil. No solo durante la conducción, sino también durante las pausas de recarga en las inmediaciones del vehículo y, en principio, desde casi cualquier lugar con My BMW App. El Neue Klasse aspira a estar más cerca de nosotros, los seres humanos, y de nuestros deseos en todos los sentidos. Aparte de la experiencia de usuario digital, a este propósito sirven una nueva claridad en la comunicación y un enfoque centrado en lo esencial. Son las cosas sencillas y básicas las que convertirán al Neue Klasse en algo especial.
Con el Neue Klasse, la empresa no solo abre un nuevo capítulo por lo que respecta al modo de fabricar los vehículos, sino también en cuanto a los materiales de los que están hechos. Personas de todo el mundo se preocupan por el futuro de nuestro planeta. Todos sabemos que nuestros recursos son limitados, que la energía es valiosísima y que las materias primas son escasas. Así pues, para el Neue Klasse estamos desarrollando ciclos optimizados para las materias primas y nuevos procesos de reciclaje (➜ Leer más: El ciclo de la vida). Este cambio se aplica ya desde la elaboración de los primeros bocetos de diseño de los vehículos y los distintos componentes. Tiene continuidad durante la planificación de la producción y la elección de las fuentes de materias primas y finaliza con procesos desarrollados internamente para un reciclaje eficaz al final de la vida útil del vehículo.
Hace tres años, una vez decidido el nombre, Neue Klasse, BMW tuvo que hacer frente a una pregunta crucial: ¿cómo sería un primer borrador de un proyecto tan complejo, tecnológicamente exigente y estratégicamente importante? Porque en la empresa apostaban por una implementación rápida, con los primeros modelos en el mercado ya en 2025. Todos estuvieron de acuerdo enseguida: no podía haber una primera visualización del Neue Klasse de BMW que no retomase la idea original de una berlina compacta deportiva de cuatro puertas. Ninguna otra forma de vehículo encarna mejor el alma y la esencia de la marca. Al igual que había ocurrido con el redescubrimiento del nombre en aquel pequeño círculo, la presentación del primer borrador del diseño fue un momento especial para todos los implicados. Podríamos hablar de amor a primera vista. El BMW Vision Neue Klasse es nada más y nada menos que la primera interpretación de este nuevo lenguaje de diseño.
Hoy por hoy, el BMW Neue Klasse es sinónimo de visión de futuro y renacimiento. Imaginar cosas nuevas también significa ser consciente de que se está participando activamente en la configuración de un futuro aún lejano y de la responsabilidad que hay que asumir por ello. Con el BMW i Vision Circular y el BMW i Vision Dee, los dos vision vehicles anteriores, BMW ya puso sobre la mesa ideas para los grandes temas del futuro: la gestión de recursos, la circularidad y la digitalización de la movilidad. Ahora, el BMW Vision Neue Klasse es capaz, además, de combinar el dinamismo formal de un BMW con una claridad moderna. Lo que ya tienen en común todos estos vision vehicles (➜ Leer más: Prototipos de BMW) es una nueva forma de responder a las necesidades de los seres humanos y nuestra movilidad individual, que con el Neue Klasse será más sencilla, más personal y más responsable a partir de 2025.
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Autor: Tassilo Hager, Michael Seitz; Art: Lucas Lemuth, Joao Telmo Parreira; Fotos: BMW; Collages: Christiana Couceiro
